ব্যবহৃত ডিজেল ট্রাক্টর ট্রাক

পাওয়ার সিস্টেম

ইঞ্জিন ও হর্সপাওয়ার

371 / 400 / 430 / 440 HP (MAN / Weichai)

ভারী লোড বা পর্বত পরিবহনের জন্য উচ্চতর অশ্বশক্তি; MAN ইঞ্জিনগুলি আরও স্থিতিশীল

সংক্রমণ

গিয়ারবক্স

HW19710 (10-গতি) / HW19712 (12-গতি)

জটিল রাস্তার অবস্থা এবং মসৃণ স্থানান্তরের জন্য 12-স্পীড গিয়ারবক্স পছন্দ করা হয়

লোড ক্ষমতা

এক্সেল কনফিগারেশন

সামনে: 9T / পিছনে: 2×16T (HC16/AC16)

ডবল রিয়ার এক্সেল ভারী-ডিউটি ​​পরিবহনের জন্য আদর্শ

জ্বালানী সিস্টেম

ফুয়েল ট্যাঙ্ক

400L / 500L (অ্যালুমিনিয়াম ট্যাঙ্ক)

500L ট্যাঙ্ক দীর্ঘ-ব্যবহারের জন্য পছন্দ; রিফুয়েলিং ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করে

ড্রাইভ স্ট্রাকচার

ড্রাইভ মোড

6×4 (মূলধারা) / 6×2 / 4×2

6×4 সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয় ট্রেলার হাউলিংয়ের জন্য

টায়ার

টায়ার স্পেক

12.00R20 / 315/80R22.5 (10+1 টায়ার)

স্থায়িত্ব এবং কঠিন ভূখণ্ডের জন্য ইস্পাত রেডিয়াল টায়ার সুপারিশ করা হয়

নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড

পরিবেশগত সম্মতি

ইউরো 2 / ইউরো 5

আফ্রিকা রপ্তানির জন্য ইউরো 2; গার্হস্থ্য ব্যবহারের জন্য ইউরো 5 বা তার বেশি

কেবিন কনফিগারেশন

কেবিনের ধরন

HW76 (1 বিছানা) / HW79 (2 বিছানা, উঁচু ছাদ, A/C)

HW79 ভাল আরামের সাথে দীর্ঘ-ড্রাইভিংয়ের জন্য সুপারিশ করা হয়

সাসপেনশন সিস্টেম

পাতার বসন্ত

চাঙ্গা বহু- পাতা

হেভি-ডিউটি ​​লিফ স্প্রিং সাসপেনশন লোড ক্ষমতা বাড়ায়

ব্রেকিং সিস্টেম

ব্রেক টাইপ

ফুল এয়ার ব্রেক + এক্সস্ট ব্রেক + ঐচ্ছিক ABS

উতরাই বা উচ্চ{0}}তাপমাত্রার পরিবেশের জন্য নিরাপদ

বছর এবং শর্ত

উৎপাদন বছর

2018-2024 / স্টকের উপর ভিত্তি করে

বাজেটের উপর ভিত্তি করে নতুন বা হালকাভাবে ব্যবহৃত মডেল থেকে বেছে নিন

কাস্টমাইজেশন

ড্রাইভ সাইড/কালার

LHD / RHD, কাস্টম রঙ উপলব্ধ

স্থানীয় প্রবিধান এবং পছন্দের উপর ভিত্তি করে বিকল্প উপলব্ধ